老年代步车无法获得国家法律牌照，因此不需要驾照。但是老年代步车不在《国家机动车产品公告》登记范围之内的机动车，车管部门不给予挂车牌，并且不允许上路。可能会按照无证驾驶进行处罚。
随着两轮电动车形成了规范化管理，近2年多地也逐步对于三轮、四轮电动车也启动了规范化、标准化的管理。
很多车主都在问，2022年，老年人驾驶老年代步车上要驾照吗？小行家就来分享我所知道的，希望能给您提供参考。
之所以强调2022年，是因为老年代步车这类车型，在之前上路相对比较宽松，不需要驾照就能上路。
而2021年以后，多地就启动了关于老年代步车的规范，让老年代步车有了“规矩”，那么，老年代步车上路要不要驾照，根据我所了解，现在明确的有3种情况，车主要注意了。
第1种:符合标准，手续齐全的老年代步车需要驾照老年代步车作为四轮电动车，它属于机动车的一种，尤其是在新修订版待发布的《纯电动乘用车技术条件》中，还被列为乘用车之一，是电动汽车的一种，那么，这意味着，如果车辆是符合标准，也就是属于乘用车，拥有手续齐全，包括列入《道路机动车辆生产企业及产品》目录，那么，它上路就必须要取得相应的驾驶证，才能驾驶车辆。
不过，从目前来看，符合标准的车辆，基本上都是高速车型，而老年代步车对应的是低速四轮电动车，目前我知道的，基本上没有符合标准，但是已经有御捷、比德文等低速电动车发布了符合修订版《纯电动乘用车技术条件》的“准国标”车型。
等待标准发布，这些车辆就属于符合标准，手续齐全的车辆，它们上路就需要驾照，而该标准预计是2022年11月左右发布。
第2种:不符合标准，过渡期内使用临时号牌的老年代步车不需要驾照除了符合标准，就是不符合标准，而目前老年代步车的现状是基本的道路车辆，都是不符合标准的车型，它们在道路行驶不能按照完全的机动车标准。
而在2022年，包括合肥等多地，都对这类不符合标准的车辆设置过渡期，可以备案登记领取临时号牌，进行上路行驶。
而备案登记的车辆，属于非标准车，不属于机动车，按照规定，它们在过渡期内驾驶，是不需要具备机动车驾驶资格的，因此，非标老年代步车通过备案登记上路的情况，是不需要驾照，就能上路行驶的。
第3种:对于老年代步车上路没有明确态度，没有明确限制当然，以上的2种情况，都是比较明确的，一般都是一二线大城市的态度，而对于一些小城市，尤其是乡镇县城使用老年代步车，很多地方是没有明确态度，而没有明确态度，往往就是没有明确要求，车辆需要驾照上路。
不过，在这种情况下，也并不是意味着车辆就能无拘无束行驶，不用为自己担责，一旦车辆发生交通事故，会对车辆进行鉴定属于，车辆被鉴定为“机动车”之后。
不仅会有相应的定责，车主是无牌、无证上路，还会有所处罚，因此，在这种情况下驾车，同样要遵守交通规则，安全行驶车辆。
观点:以上3种情况，是老年代步车不同的经历阶段以上是2022年老年代步车上路行驶，各地存在的3种驾照要求的情况，这3种情况，小编认为，它们是老年代步车正在经历的不同阶段，而排序应该是:不要求→过渡期不要求→规范化有明确要求。
对于老年代步车驾照不作要求，是老年代步车的初步阶段，也是以前老年代步车的常态阶段，但这样的情况，是与老年代步车属于机动车身份，管理所不符的。
因此，很多地方开启了第二阶段，为不符合标准的老年代步车设立过渡期，而在过渡期内，考虑到以前车辆没有驾照要求，为了不影响车主用车，从以人为本的角度，暂不对驾照进行要求。
而过渡期结束，所有的非标车辆淘汰，就会进入第三阶段，也就是所有车辆都符合标准，这个时候，老年代步车将会遵守它该有的机动车或乘用车身份的“规矩”，需要做到上牌、持证、交保险上路行驶。
而这一个阶段，小行家认为，也是所有老年代步车发展的终点，以后各地管理，都会向第三阶段靠拢。
