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d开头的火车是什么车(是火车还是高铁)

发布日期:2023-05-30 06:26:49     浏览次数:14
核心提示:D开头的火车是动车。D开头的火车全称动车组列车,是现代火车的一种类型,由至少两节带驱动力的车厢(简称动车)和若干节不带牵引力的车厢(简称拖车)共同组成。

D开头的火车是动车。D开头的火车全称动车组列车,是现代火车的一种类型,由至少两节带驱动力的车厢(简称动车)和若干节不带牵引力的车厢(简称拖车)共同组成。

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文章目录1、火车车次D开头的是什么火车2、d开头的是火车还是高铁 d开头属于什么车3、d字开头的是什么车 d字开头的是什么列车4、D打头的火车是什么车火车车次D开头的是什么火车

D代表动车。G代表高铁。T代表特快。K代表空调快速。D、G、Z、K都是火车,只是类型不同。

Z:是直达特快列车,简称 直特、直快。直达特快列车分两种,一种是直达(如Z29,中间不停任何站)或(Z59,中间只停三个站),另一种是特快(如Z71,中间停站)(使用25T型车底的列车均为Z打头,因此大部分直达特快列车为特快甚至快速级别。该车使用25T型车底,最高时速160㎞/h;

K:为快速旅客列车。名为快速,实际大部分为普快甚至普客级别。也极少有特快级别的。停靠所有县级市、地级市。使用25G型车。国际使用18型。运行最高时速120㎞/h;

D :为动车。时速200㎞/h,部分动车达到直达级别,部分却只有普快级别;

G :为高速旅客列车,简称高铁,最高时速300㎞/h,一般为快速级别,少量为特快级别。

扩展资料:

G开头的火车比D开头的火车快,Z开头的火车是指直达特快旅客列车。高铁以G开头,动车以D开头,动车指的是列车是采用动力分散原理的,和一般牵引机车不同,高铁指的是铁路采用的是高标准技术修建的(例如铺设无砟轨道、以桥代路等),上面是可以跑高速动车组的。

铁路部门规定,“G”读“高”。C读“城际”、D读“动”、Z读“直”,T读“特”、K读“快”(跨局快速),N读内(管内快速)、L读“临”、Y读“游”。

其他不带字母的车次:1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车,2001-2998为跨两局列车,4001-5998为铁路局管内短途普快列车,6001-7598为普客列车(慢车),7601-8998为通勤列车。

参考资料:高速动车组列车 百度百科

d开头的是火车还是高铁 d开头属于什么车

1、d开头的是动车。

2、高铁以G开头,动车以D开头。动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250km/h左右,高铁在300-350km/h左右。

3、动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)动车分动力集中式和动力分散式,我国常见的CRH系列动车都是动力分散的,且都是交流传动,此外地铁列车也可以算动车(一般都是直流传动)。

4、如果是火车票上的D字头,就基本上是走既有线、250KMH标准客运专线的动车组列车。

d字开头的是什么车 d字开头的是什么列车

1、D字开头的车是第六次大提速开始开行的新式列车。D字头列车:D是取动车组的“动”字汉语拼音声母 读作:“动车组”,是代表动车组的主流或一般。

2、早期的D字头列车区别于快速列车系列,后来分出了高速动车组列车即G字头列车。主流车型是CRH(中国铁路高速列车),早期还有非主流动车组如先锋号动车组等。

3、D字头列车是时速160—200公里的动车组列车,中国分为160规格和200规格,以CRH系列为主流:一些是时速160公里的。

4、例如兰中城铁所用CRH5G型动车组即是,渝利铁路所用CRH时速160,拉林铁路规划是160 ;一般是200公里的,例如厦深铁路、海南东环铁路、海南西环铁路、兰新二线等等。

D打头的火车是什么车

火车票开头的G

D

Z

T

K

N

L

Y

的意思如下:G--高铁,客运专线,比如郑西高铁,郑徐高铁,武广高铁。D—代表高速动车组。Z—直达特快列车。T—特快列车。

K—快速列车。

N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)

。L、A—临时旅客列车。

Y—旅游列车。

没有字母的四位车次——普通列车。

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